Collecte de pneus agricoles : un chantier au long cours dans la Loire
Depuis 2019, les comités de développement agricole de la Loire se mobilisent pour répondre à une attente forte du terrain : évacuer les pneus agricoles usagés des exploitations. Une opération d’envergure départementale, pionnière à l’échelle nationale, aujourd’hui freinée par un blocage au niveau des financements.
Initiées il y a six ans, les collectes de pneus ont permis à huit comités de développement agricole ligériens sur onze de débarrasser leurs agriculteurs de centaines de tonnes de pneus devenus inutilisables. Une démarche environnementale et collective, soutenue par la Fédération départementale des comités, la Chambre d’agriculture et le Département, qui reste à finaliser sur le nord du territoire. Au total, à ce jour, 7 480 tonnes de pneus ont été évacuées des fermes, au sein de 794 exploitations, soit une moyenne de 9 tonnes par exploitation.
L’idée est née d’un constat simple : les pneus utilisés pour lester les bâches d’ensilage sont aujourd’hui en fin de vie. Sous l’effet du temps et du soleil, ils se désagrègent, deviennent impropres au recyclage classique et ne peuvent plus être déposés en déchetterie. Leur élimination relève de la responsabilité des agriculteurs, pour un coût particulièrement élevé, de l’ordre de 220 à 250 euros la tonne.
Une organisation territoriale exemplaire
Face à cette impasse et à la pression croissante des communes soucieuses de réduire les points noirs paysagers, la Chambre d’agriculture, le Département de la Loire et la Fédération départementale des comités de développement ont uni leurs forces pour organiser une collecte départementale coordonnée, échelonnée sur plusieurs années.
La première collecte a été menée à l’automne 2019 sur le territoire du comité Entre Loire et Rhône, à titre de test. Le succès de cette opération a permis de déployer progressivement le dispositif à l’ensemble du département. Au total, huit comités sur onze ont pu bénéficier d’une collecte entre 2019 et 2024, soit plusieurs milliers de tonnes de pneus évacuées dans de bonnes conditions.
Chaque collecte était organisée localement, sur des sites choisis pour leur accessibilité et leur capacité d’accueil. Les agriculteurs s’inscrivaient auprès de leur comité, puis déposaient leurs pneus triés et nettoyés selon les consignes techniques transmises en amont. Cette proximité logistique et humaine a largement facilité la participation et renforcé l’esprit collectif autour de la démarche.
Jusqu’en 2022, ces collectes étaient financées en partie par le Département de la Loire, par les comités de développement et par les agriculteurs eux-mêmes. En 2023, le ministère de la Transition écologique a pris le relais, via un dispositif national confié à l’éco-organisme Aliapur. La Fédération des comités assurait la coordination départementale et le lien avec les structures locales. L’ensemble du processus reposait sur une organisation rigoureuse et un fort engagement bénévole des administrateurs et animateurs de comités.
Cette mutualisation des moyens a permis d’offrir aux agriculteurs une solution simple et à bas coût, tout en contribuant à l’amélioration du cadre de vie rural. L’opération a également donné lieu à une communication positive auprès des collectivités, soulignant la capacité du monde agricole à s’organiser collectivement pour répondre à des enjeux environnementaux concrets.
Un dispositif aujourd’hui à l’arrêt
Depuis mai 2025, les collectes sont suspendues sur tout le territoire national. Le prestataire Aliapur a modifié les conditions financières du partenariat, introduisant une clause de participation financière des comités locaux. Cette disposition a été jugée inacceptable, contraire au principe de gratuité pour les exploitants.
Malgré plusieurs échanges, aucun accord n’a pu être trouvé entre Chambres d’agriculture France, la FNSEA et les éco-organismes. Un courrier commun a été adressé le 23 juillet dernier aux ministres de l’Agriculture et de la Transition écologique pour demander une reprise rapide du dispositif initial. À ce jour, aucune réponse n’a été communiquée.
Cette situation bloque la finalisation du programme, notamment sur le nord du département — territoires du Pays d’Urfé, de Roannais Agglomération et de Charlieu-Belmont Communauté — où les collectes étaient attendues de longue date.
Malgré l’interruption, le bilan reste largement positif : plusieurs centaines d’agriculteurs ont pu se débarrasser de volumes considérables de pneus dans des conditions encadrées, assurant leur recyclage dans les filières adaptées.
L’initiative a permis de répondre à un double enjeu - environnemental et économique - tout en améliorant l’image du monde agricole. Elle a également montré la pertinence du maillage territorial des comités, capables de coordonner des actions d’envergure tout en restant proches des exploitants.
