Agriculture et territoires ruraux ont un avenir indissociable. Pour le président de la Chambre d’agriculture de la Loire, Raymond Vial, ceci est d’autant plus vrai actuellement avec la réforme de la Pac.
Les 16e Ovinpiades régionales des jeunes bergers se sont déroulées jeudi 4 février à Brussieu et Saint-Laurent-de-Chamousset (Rhône). Une quinzaine d'élèves d'établissements scolaires agricoles se sont affrontés lors des épreuves pratiques et théoriques. L'événement a pour but de susciter des vocations dans la filière ovine.
Alors que l’avenir est toujours incertain, la région Auvergne-Rhône-Alpes a été l’une des plus touchées en 2020 au niveau économique.
La FNSEA et d’autres partenaires sociaux ont rencontré le Premier ministre, Jean Castex, à Matignon le 28 janvier. En plus des sujets conjoncturels, les discussions ont porté sur le volet social agricole.
Le député Jean-Bernard Sempastous (LREM, Hautes-Pyrénées) compte déposer d'ici deux à trois semaines une proposition de loi (PPL) pour contrôler les acquisitions de terres agricoles par des sociétés, a-t-il indiqué à la presse agricole le 18 janvier.
Communication, foncier, environnement, gestion des risques, Pac… En 2021, Jeunes agriculteurs (JA) va utiliser tous les leviers à sa disposition au service d’un seul objectif : favoriser l’installation et le renouvellement des générations.
Après un changement de nom il y a un an, la Coopération agricole - anciennement Coop de France - se dote d'une nouvelle raison d'être et de nouvelles orientations stratégiques au travers du projet Vision 2030. Son président, Dominique Chargé, explique ce travail.
Le 19 janvier, la FNSEA, l’Assemblée permanente des chambres d’agriculture (APCA) et EDF Renouvelables ont signé une charte visant à assurer un développement raisonné de l’énergie photovoltaïque au sol dans le monde agricole.
Le 7 janvier dernier à Lyon se tenait une réunion entre les représentants régionaux de l’Office français de la biodiversité (OFB) et ceux de la profession agricole. L’occasion pour l’OFB de rappeler ses missions de protection des milieux auxquelles souhaitent aujourd’hui s’associer les agriculteurs.
Afin de réduire les accidents liés aux angles morts, poids lourds, autobus et autocars doivent désormais arborer une signalétique ad hoc.
